河北辰龙泵业有限公司主营：离心泵,多级泵,清水泵,双吸泵,潜水泵,管道泵

       分类多级泵系列很多，按照外观不同分为：立式多级泵和卧式多级泵。按照制材不同分为：不锈钢多级泵、lg多级泵、自吸多级泵。

       多级与单级的区别1、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，扬程可以超过125米。2、单级泵是指只有一只叶轮的泵，扬程只有125米。lg多级泵、lg型多级泵、lg立式多级泵、自吸多级泵、md多级泵、多级泵系列

          工作原理多级泵是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到自吸多级泵泵的工作范围而被抽出,从而逐渐获得高真空。自吸多级泵可用于石油、化工、机械、矿山、轻工及食品等许多工业部门。在工业生产的许多工艺过程中，如真空过滤、真空引水、真空送料、真空蒸发、真空浓缩、真空回潮和真空脱气等，多级泵得到广泛的应用。可抽除易燃、易爆的气体，此外还可抽除含尘、含水的气体，因此，水环泵应用日益增多

        如何进行多级水泵选型？ 自吸多级泵是一种面大量广的通用型机械设备，它广泛地应用于石油、化工、电力冶金、矿山、选船、轻工、农业、民用和国防各部门，在国民经济中占有重要的地位。据79 年统计，我国多级泵产量达125.6万台。自吸多级泵的电能消耗占全国电能消耗的21%以上。因此大力降低多级泵有能源消耗，对节约能源具用十分重大的意义。   近年来，我们多级泵行业设计研制了许多高效节能产品，如 IHF、CQB、FSB、UHB等型号的多级泵类产品，对降低自吸多级泵的能源消耗起了积极作用。但是目前在国民经济各个领域中，由于选型 不合理，许多的多级泵处于不合理运行状况，运行效率低，浪费了大量能源。还有的多级泵由于选型不合理，根本不能使用，或者使用维修成本增加，经济效益低。由此可见，合理选多级泵对节约能源同样具有重要意义。  所谓合理选多级泵，就是要综合考虑多级泵机组和多级泵站的投资和运行费用等综合性的技术经济指标，使之符合经济、安全、适用的原则。具体来说，有以下几个方面： 必须满足使用流量和扬程的要求，即要求自吸多级泵的运行工次点（装置特性曲线 与多级泵的性能曲线的交点）经常保持在高效区间运行，这样既省动力又不易损坏机件。 所选择的多级水泵既要体积小、重量轻、造价便宜，又要具有良好的特性和较高的效率。 具有良好的抗汽蚀性能，这样既能减小多级泵房的开挖深度，又不使多级水泵发生汽蚀，运行平稳、寿命长。 按所选多级水泵建多级泵站，工程投资少，运行费用低。

自吸多级泵磨损后的修复要点

1、矿用多级泵主动轴与衬套磨损后的修复

由于自吸多级泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力，容易使轴和衬套孔产生偏磨，间隙增大。因此在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏，供油量减少。

主动轴与衬套磨损后，可用修轴颈或修衬套方法来恢复配合间隙。在轴颈磨损轻微时，只需压出旧衬套换上新衬套，而轴一般可不修，这样配合间隙可恢复到允许的范围内。在轴与衬套磨损都很严重，配合间隙增加很大时，不仅要更换衬套，而且轴也应用镀铬或振动堆焊将直径加大，然后再磨削到标准尺寸，以恢复轴颈与衬套的配合要求。

2、泵壳内腔与轮齿磨损后的修复

自吸多级泵壳内腔与轮齿磨损后，对矿用多级泵油量影响很大。当轴与衬套或轴孔磨损严重时，工作中齿顶与泵壳内腔表面会产生不应有的接触。又由于出油腔比进油腔压力高，在其压力差作用下，齿顶与泵壳的进油腔附近接触较多，因此泵壳内腔在此处磨损较多，使内腔与齿顶间隙增大。因而造成机油泵进、出油腔间的压力差减少，使轮齿刮油和压油作用降低，造成供油压力下降，泵油量减少。泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以修复。

其次，由于轮齿在齿厚方向的磨损，使主、被动齿轮的啮合间隙增大。其磨损特点是单侧磨损较重，因此可将齿轮翻转180度使用。

3、齿轮端面与泵盖磨损后的修复

齿轮端面与矿用多级泵盖内平面之间留有一定的间隙，称端面间隙。工作中齿轮端面与泵盖内平面的接触面产生的磨损会使此端面间隙增大，当超过极限时，对矿用多级泵油量将有明显的影响。

当齿轮端面磨损时，可把端面磨平，同时再研磨机油泵壳体分解面，以保证矿用多级泵的端面间隙在要求的范围内。